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      二手車店主何湘運:就算換個賽道,奮斗路上繼續“狂飆”


        何湘運的二手汽車店。


        何湘運正在錄制發布到自媒體平臺的視頻。


        為顧客詳細介紹二手車。


        何湘運清洗收購而來的二手車。


        掃一掃,查看視頻報道。

        文\敖文景 實習生王一泓 圖\王皓永 實習生周繼晉

        在“互聯網+”的時代背景下,短視頻成為各個行業“搶灘”市場的平臺。在蒸湘區,二手車店主何湘運利用自媒體平臺制作短視頻,結合二手車專業內容,以創意與靈感碰撞出新火花,為“老行業”注入新活力,在全新的賽道上繼續“狂飆”。

        “如果你今后有可能買二手車,那你就聽老何講兩點......”跟隨鏡頭的移動,何湘運正用一口流利正宗的衡陽話,以幽默輕松的姿態向網友展開介紹,十分的“接地氣”。正是利用“衡陽話”這一特色,何湘運吸引了許多本地的粉絲,短視頻圍繞二手車展開各類詳盡的講解,從基本的汽車科普到深入市場的行情剖析,以簡單直觀的方式,讓大眾更加系統、全面地了解二手車,從而購買到心儀的車輛。目前,他的自媒體平臺已經擁有11萬左右的粉絲,每日持續更新1--2條,每條都有上千甚至上萬個點贊。

        何湘運接觸到短視頻自媒體平臺屬于偶然。2020年,受疫情影響,門店客流量減少,他發現長沙有同行通過短視頻進行運營宣傳,效果甚佳,于是開始對此進行學習研究。

        “最開始我只是叫同事幫忙拍攝,每個視頻只有幾十個點贊,但是后來漸漸有粉絲到店來看車,我就覺得要優化內容,繼續堅持下去了。”現在,何湘運已經聘請專業的攝影師跟拍,為了拍好一個鏡頭,每次可能都要錄上數十遍。他通過不斷地提升自己視頻的制作水平、內容精度,將賬號從0粉絲的“僵尸號”漲到10萬+的“大咖號”。

        “老何口才了得,就算想好臺詞臨場發揮也難??!”“老何,我想看一臺3萬左右的代步車”......短視頻后面的跟評和留言層出不窮,這些粉絲也逐步轉化為門店的顧客。

        何湘運充分地運用短視頻平臺“短、平、快”的優勢,打破傳統二手汽車單一的運營模式,及時利用流量的紅利,打通銷售的時空壁壘,在線上對他的汽車產品進行推廣。“現在門店90%以上的客流量都來自于短視頻平臺,我們要承接住這批客流的話,就需要提供標準化的服務以及品質好的車輛。”對于短視頻自媒體引流而來的客戶,他認為一定要更盡心盡力地服務,鞏固好口碑。

        得益于粉絲的支持,門店的生意日漸紅火,他也時常懷著一顆感恩的心,通過短視頻平臺的影響力,做了許多有意義的事情,成為了一個樂于助人的“網紅”。

        “通過我們的自媒體賬號發布尋人啟事,幫助一位粉絲尋回了他失散多日的親人,我覺得這比我賣任何一輛車都有意義。”據何湘運回憶,當時有一位粉絲通過后臺私信聯系上他,希望能夠利用他的賬號幫助擴散尋人消息。何湘運毫不猶豫地在第一時間發布了尋人啟事,根據熱心粉絲們提供的線索,這位粉絲順利尋回親人。

        “今年我正在籌備一個汽車售后服務中心,我想通過它更好地服務客戶,讓我的客戶在這里買車更加有保障、有安全。”何湘運表示,在當下的時代,自媒體宣傳非常重要,但它不是商業成功的唯一標準,只有做好服務與品質,才能長久健康地發展壯大。
      【編輯:唐錦 雷昕】
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